購買隨車吊，主要是選擇噸位和品牌。作為起重機的基本性能參數之一，噸位是起重機臂架最短狀態下可以起吊的最大重量。吊機噸位要結合自己的工況需要（運輸優先還是起重優先），根據底盤的硬性限制（取力器的輸出能力底盤的重量等）進行選擇。吊機的噸位太小效率低，工作力不從心；太大可能受制于取力器輸出能力無法充分發揮吊機性能，也可能損壞底盤取力器、大梁等總成，嚴重的還可能造成傾覆事故。

　　對于底盤與吊機的匹配，因為遇到的工況和需求不同而各不相同，還沒有一個確切的范圍。綜合起重與運輸能力平衡，根據以往用戶使用經驗，100馬力以下輕卡，如東風小多利卡可以安裝2噸左右的吊機；東風多利卡和福瑞卡等類型的輕卡可以安裝3-4噸的吊機；145，153級別的4x2中卡可以安裝5-8噸的吊機，6.3噸吊機為最佳；6x2單橋底盤可以安裝6-10噸吊機，8噸吊機為最佳搭配；6x4三軸底盤可安裝6-14噸吊機，12噸為最佳；8X4底盤可安裝14-20噸位的底盤,16噸吊機最佳。 對于起重需求較大，配大吊機的用戶，還會格外注重底盤大梁的增強和支腿的配置，對整個底盤大梁進行副梁和錳板雙重加強。

　　隨車吊安裝后支腿作業時會更穩定，但增加的重量和價格也不容忽視。一般來講是否裝備后支腿根據噸位和底盤來決定。總體上小吊機配大底盤（運輸優先）可以不裝備后支腿，大吊機裝小底盤（起重優先）需要安裝后支腿以保證起重穩定性。

　　5噸及以下的吊機一般可以不安裝后支腿；6.3-10噸吊機配6x2底盤可以根據實際情況酌情選擇；配合6x4底盤就可以不用后支腿；10-12噸吊機配8x4底盤可以不裝后支腿；再大噸位幾乎都需要配置后支腿。從市面上一些整車產品來看，4x2底盤如需安裝后支腿可以在固定支腿和單腔支腿之間選擇；6x2底盤如果吊機噸位較大或作業環境較差可以安裝跨度更大的雙腔支腿，6x4和8x4底盤使用雙腔支腿的較多。對于8x4底盤安裝14噸以上的大噸位吊機，一般中支腿已經是多級的了，后支腿也采用多級支腿效果會更好一些。